OEM ABS gumeni blatobran remorkera za pregled
Strukturni crtež
Dimenzije
D×d | E | A(max) | B(max) | C | M | F | Težina |
250×125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 47 |
300×150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 68 |
380×190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 110 |
400×200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 122 |
450×225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 155 |
480×240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 176 |
500×250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 190 |
540×270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 223 |
600×300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 275 |
700×350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 375 |
800×400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 490 |
900×450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 620 |
jedinica: mm kg/m |
Karakteristike
1. Pouzdan, stabilan i visok stepen habanja
2. Otpornost u ekstremnim uslovima
Inspekcija i sertifikat
Koristimo modernu tehnologiju za dizajn i proizvodnju, te kroz rigorozno testiranje na terenu.
Sljedeći testovi se trebaju provesti:
- Test performansi gume uključujući test zatezanja, ozona i habanja
- Test apsorpcije energije i reakcije
Testiranje performansi gume
Testiranje fizičkih performansi
Naše QC odjeljenje će pregledati svaki proizvod i ponuditi IZVJEŠTAJ O FABRIČKOJ INSPEKCIJI prije isporuke.Takođe možemo pozvati inspekcijsku agenciju treće strane da izvrši inspekciju u skladu sa zahtjevima kupaca.Uobičajene inspekcijske agencije uključuju Klasifikaciono društvo Kine (CCS), Norveško-Njemački (DNV-GL), Ujedinjene statistike (ABS), Ujedinjeno Kraljevstvo (LR) i Francusku (BV).
Pakovanje i dostava
Prednost: profesionalno, efikasno, ekonomično i ekološki
Zbog toga što su naši proizvodi velike veličine i težine, normalno da ne koristimo ambalažu prilikom slanja kako bismo smanjili troškove.Dakle, profesionalne vještine pakiranja su ključne, ne samo da moraju zaštititi naše proizvode, već moraju zaštititi i kontejnere, vozila i osoblje.Naša osnovna snaga proizlazi iz godina radnog iskustva i odgovornog odnosa.
Prijave
Za različite vrste tegljača, radni čamac i plovni čamac.
Omogućava konstruiranje ispravnog tipa, veličine i ukupnog rasporeda bokobrana tegljača.