MODEC, Inc. je objavio da je potpisao Ugovor o prodaji i kupovini (SPA) sa Equinor Brasil Energia Ltd, podružnicom Equinor ASA, za isporuku plutajućeg plovila za proizvodnju, skladištenje i istovar (FPSO) za proizvodnju poljskog klastera Paoa de Acucar, Seat & Gavea u bloku BM-C-33 basena Campos na moru Brazila.FPSO je jedan od najsloženijih objekata u istoriji MODEC-a, koji rukuje velikim količinama izvezenog gasa sa velikim fokusom na smanjenje emisija stakleničkih plinova.
SPA je dvofazni paušalni ugovor po principu ključ u ruke koji pokriva i Front End Engineering Design (FEED) i Inženjering, nabavku, izgradnju i instalaciju (EPCI) za cijeli FPSO.Kako su Equinor i partneri objavili Konačnu odluku o ulaganju (FID) 8. maja 2023. nakon završetka FEED-a koji je započeo aprila 2022., MODEC-u je sada dodijeljena faza 2 ugovora za EPCI FPSO-a.MODEC će također pružiti Equinoru usluge rada i održavanja FPSO-a u prvoj godini od njegove prve proizvodnje nafte, nakon čega Equinor planira upravljati FPSO-om.
Plovilo FPSO će biti raspoređeno na terenu, lociranom u gigantskom "pre-slanom" području u južnom dijelu basena Campos, otprilike 200 kilometara od obale Rio de Janeira, i trajno usidren na dubini vode od približno 2.900 metara .Sistem za privezivanje će isporučiti kompanija iz grupe MODEC, SOFEC, Inc. Equinorovi partneri na terenu su Repsol Sinopec Brazil (35%) i Petrobras (30%).Isporuka FPSO-a se očekuje 2027. godine.
MODEC će biti odgovoran za dizajn i izgradnju FPSO-a, uključujući opremu za obradu vrhova i brodske sisteme trupa.FPSO će imati gornje strane dizajnirane za proizvodnju približno 125.000 barela sirove nafte dnevno, kao i proizvodnju i izvoz približno 565 miliona standardnih kubnih stopa povezanog plina dnevno.Njegov minimalni kapacitet skladištenja sirove nafte biće 2.000.000 barela.
FPSO će primijeniti MODEC-ovu novu konstrukciju, potpuno dvostruki trup, razvijen za smještaj većih krovova i većeg skladišnog kapaciteta od konvencionalnih VLCC tankera, s dužim projektiranim vijekom trajanja.
Koristeći prednost ovog većeg gornjeg prostora, ovaj FPSO će biti drugi potpuno elektrificirani FPSO opremljen sustavom kombiniranog ciklusa za proizvodnju energije koji značajno smanjuje emisiju ugljika u usporedbi s konvencionalnim sistemima na plinske turbine.
“Izuzetno smo počastvovani i ponosni što smo izabrani da obezbijedimo FPSO za projekat BM-C-33,” komentirao je Takeshi Kanamori, predsjednik i izvršni direktor MODEC-a.„Podjednako smo ponosni na povjerenje koje Equinor očito ima u MODEC.Vjerujemo da ova nagrada predstavlja snažan odnos povjerenja između nas izgrađen na tekućem Bacalhau FPSO projektu, kao i na našem snažnom dosadašnjem radu u regiji prije slane soli.Radujemo se bliskoj saradnji sa Equinorom i partnerima kako bi ovaj projekat bio uspješan.”
FPSO će biti 18. FPSO/FSO plovilo i 10. FPSO u predsoljenoj regiji koje isporučuje MODEC u Brazilu.