Peel Ports Grupa je po prvi put pozdravila novi energetski efikasan LNG bager jer nastavlja da poboljšava održivost svog rada na bagerovanju.
Drugi najveći lučki operater u Velikoj Britaniji koristio je revolucionarni Vox Apolonia holandskog pomorskog izvođača Van Oorda za održavanje jaružanja u luci Liverpool i pristaništu kralja Georgea V u Glasgowu.
Ovo je prvi put da je LNG bager sa vučnim usisnim rezervoarom korišten u bilo kojoj od luka grupe, a tek drugi put da je izveo radove u Velikoj Britaniji.
Vox Apolonia koristi tečni prirodni plin (LNG) i ima znatno niži ugljični otisak od konvencionalnih bagera s usisnim rezervoarom.Upotreba LNG-a smanjuje emisiju dušikovog oksida za 90 posto, kao i potpuno eliminaciju emisije sumpora.
Grupa Peel Ports – koja je posvećena tome da do 2040. godine bude operater s nultom neto lukom – prvi put je ovog mjeseca primila brod u luku Liverpool, prije nego što je obavio radove u Glasgowu, i vratila se na daljnji rad na svoju lokaciju u Liverpoolu.
U isto vrijeme, Van Oord je također isporučio svoj novi hibridni bager za ubrizgavanje vode Maas u luku, po prvi put bunkeriran mješavinom biogoriva.Kompanija procjenjuje da trenutno emituje 40 posto manje CO2e od svog prethodnika dok jaružuje za lučku grupu u Liverpoolu.
Dolazi jer je firma isporučila četiri odvojena plovila kako bi istovremeno izvršila važno jaružanje Liverpool kanala i dokova.
Garry Doyle, kapetan grupe u Peel Ports Group, rekao je;„Uvijek tražimo načine da smanjimo svoj utjecaj na okoliš u cijelom našem lučkom posjedu.Trudimo se da do 2040. postanemo neto nula u cijeloj grupi, a Vox Apolonia je korak ispred u pogledu svojih akreditiva za održivost.”
“Jaružanje za održavanje je od vitalnog značaja za podršku funkcioniranju naših luka i za sigurnu plovidbu za plovila koja prolaze kroz naše vode”, dodao je Doyle.„Važno nam je da za ovaj posao koristimo metode koje su energetski što efikasnije, i zato smo odabrali Vox Apolonia za ovaj važan projekat.”
Marine Bourgeois, menadžer projekta u Van Oordu, rekao je: „Stalno istražujemo i ulažemo kako bismo našu flotu podigli na viši nivo u smislu održivosti.Imamo vlastitu predanost da do 2050. postignemo neto nultu emisiju i Vox Apolonia je sljedeći korak ka tom cilju.”
Jaružanje za održavanje uključuje uklanjanje sedimenata koji su se nakupili u postojećim kanalima, vezovima, prilazima i pripadajućim zamašnim bazenima.Rad pomaže u održavanju sigurne dubine vode za plovila koja prolaze kroz njegove luke.